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乙二醇涨势恐难持久
来源:中国化工报 发布时间:2019/12/30 10:54:09

  12月中旬,沉寂了大半年的乙二醇市场突然上行,目前均价为5500元(吨价,下同),比12月10日上涨670元左右,涨幅达13.79%.


  业内人士普遍认为,短期乙二醇港口库存连续下降,导致现货必威官网注册走高。但中长期来看,国内乙二醇装置逐渐提高负荷,且有新装置投产预期,叠加下游聚酯行业开工率降低,及延期船货集中到港等利空因素制约,乙二醇涨势恐难持久。


  库存低位现货偏紧


  “近日来,乙二醇市场必威官网注册不断上冲归根到底就是供应偏紧、库存低位的支撑。”据绸都网行情分析师钱琳霞介绍,前期由于天气原因,华东主港口封港不断,进口货源受限,再加上新装置投产延迟等因素影响,现货供应变得愈发紧张。


  事实上,今年上半年华东乙二醇港口始终处于高库存状态,7月份时拐点出现,开启去库存状态。据期货日报分析师张鹏宇介绍,截至12月16日,华东主港乙二醇库存量约29.25万吨,较4天前降低3.16万吨,较一周前降低3.65万吨。乙二醇库存已经降至多年来的最低库存水平。


  现货市场偏紧,推动乙二醇必威官网注册上涨。


  据生意社必威官网注册监测,2019年第49周(12月9~13日)大宗商品化工板块必威官网注册涨跌榜中,乙二醇位列涨幅第一位。相关数据显示,12月13日,华北地区油制乙二醇出厂挂牌均价为5683元,为近半年的最高价;华东地区乙二醇大单出罐必威官网注册一周时间上涨860元,涨幅达17.95%.


  下游聚酯市场提振


  乙二醇市场快速上扬,下游聚酯涤纶长丝必威官网注册也是水涨船高。再加上下游织造厂家以及加弹厂家开始年前备货采购,有一定的原料备货需求,给涤纶长丝市场带来一定的支撑。


  钱琳霞介绍,12月中旬涤纶长丝市场已经开启了上涨通道。12月12日,桐乡某大厂涤丝报价涨100~200元,江苏某大厂涨价100元,主流厂家涤丝整体报价上涨50~200元。12月13日,涤丝必威官网注册重心继续拉涨,桐乡某主流大厂POY报价涨50元,江苏某大厂涤丝DTY涨价100元;POY涨价50~100元,主流厂家涤丝整体报价上涨50~100元。


  临近年末,聚酯厂家检修力度加大,大大缓解了企业库存压力。截至12月17日,聚酯市场整体库存下降至9~18天,已经接近去年同期水平。其中,POY库存降至3~7天,FDY库存降至7~12天,而DTY库存则降至15~20天。库存降低,支撑了市场交投信心。


  近期,随着涤丝必威官网注册拉涨、聚酯库存降低以及装置检修增多,下游市场出于买涨不买跌心态,采购积极性较前期明显提升。另外,在市场信心提振下,贸易商或有投机操作,进一步拉动乙二醇采购需求。


  中长期难言乐观


  业内人士普遍认为,长江封航事件对于乙二醇库存的影响属于短期驱动因素,不能对市场中长期格局产生根本影响。综合来看,乙二醇市场在供应增加、需求趋弱的基本面作用下,后期走势并不乐观。


  供应方面,10月份,乙二醇装置集中检修后陆续重启,行业开工率逐步回升。12月12日,乙二醇装置综合日度开工率为66.5%,其中石油制装置开工率为60.96%,煤制装置开工率为66.38%,甲醇制装置开工率为98.7%.与此同时,将有新增产能加入。


  据方正中期期货分析师翟启迪介绍,近期恒力石化90万吨/年、荣信化工40万吨/年和浙江石化75万吨/年三套装置有投产预期。其中,恒力石化90万吨/年油制乙二醇装置预计12月下旬试车,其全流程量产在明年2~3月份;内蒙古荣信化工40万吨/年乙二醇装置已通过安全审核,预计12月底投料试车,但量产或在明年2月份;浙江石化75万吨/年乙二醇装置预计明年1月试车。随着乙二醇产能不断扩张,国内市场供应量将不断加大。


  需求方面,聚酯企业有检修及减产预期。随着双节临近,由于终端织造工厂停工放假,聚酯厂家一般选择春节前后集中进行检修。从目前公布的检修计划来看,12月预计检修产能233万吨,明年1月预计检修产能336万吨。伴随着节前备货采购订单结束,12月中旬之后终端加弹、织造工厂将陆续停工,聚酯企业将面临累库风险。有消息称,聚酯企业计划春节期间减停产约30%左右,具体停车计划将陆续出台。


  随着下游聚酯行业需求量整体趋弱,而供应端却呈宽松的预期下,乙二醇市场恐冲高回落。


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